ROTWILD R.EXC 900 FS Pro

ENGINEERED FOR RACING

Bereit für dein nächstes Podium? Erlebe kompromisslose ROTWILD Racing-DNA: Das neue R.EXC ist das Ergebnis von zwei Jahren intensiver Entwicklung: realer Renneinsatz kombiniert mit präzisem Ingenieurs-Know-how. Eine unschlagbare Verbindung. Kontinuierlich erprobt und verfeinert auf der Rennstrecke, im UCI E-Enduro World Cup und im ROTWILD Research & Development Lab. Entfessle die volle Power des neuen AVINOX M2S und sei der Schnellste auf deinem Hometrail genauso wie beim nächsten Enduro-Rennen.

• Rahmen: Poly Dynamic Carbon aus High-Modulus-Carbonfasern / handgefertigt
• Motor: Avinox M2S / max. 1300 W / 150 Nm / 4 Unterstützungsmodi / individuell anpassbar / Boost Modus
• Batterie: IPU900 / 864 Wh / Carbon Gehäuse / 7A Ladegerät / Quick Release Push+
• Federweg Vorne / Hinten: 170 mm / 160, 155, 145 mm (hinten verstellbar)
• Max. Reifenfreiheit Vorne / Hinten: 29x2.6 / 27,5x2.6
• Ausfallenden: Short 27,5" / Medium 27,5" / Long 29"
• Steuersatz: optionale Winkelverstellung (+/-0,5°) oder Reachverstellung (+/-5 mm)
• Sonstiges: Rennorientierte Geometrie / UDH / erstmals vollintegrierte 8Pins Sattelstütze / Fahrwerksverstellung
• Bike Gewicht: 23,5 kg

AVINOX M2S MOTOR

Der AVINOX M2S Antrieb setzt neue Maßstäbe.
Als erste kombinieren wir den leistungsstärksten AVINOX Motor mit unserer eigenentwickelten IPU 900.

Trotz seiner äußerst kompakten Bauweise liefert der M2S beeindruckende Leistungswerte: Bis zu 1300 W Leistung bei 130 Nm Drehmoment – im Boost-Modus sogar bis zu 150 Nm.
Die IPU900 mit modernster Zelltechnologie ermöglicht mit 864 Wh maximale Reichweite bei gleichzeitig minimalen Wechselzeiten.

Dank Quick-Release Push+ lässt sich der Akku in Sekunden tauschen – ein klarer Vorteil im Wettkampf oder an langen Tagen mit zusätzlichem Energiebedarf.

ELEVATED BOX DESIGN

Aus dem World Cup inspiriert, für die Serie konsequent weiterentwickelt:
Die neue Schwinge basiert auf dem ROTWILD Elevated Box Design und wurde gezielt für die Anforderungen moderner E-Enduro-Rennen konstruiert.

Die über die Kette geführte, großvolumige Carbon-Schwinge ermöglicht einen symmetrischen Aufbau und sorgt für eine gleichmäßige, berechenbare Steifigkeitsverteilung.
In Kombination mit den modularen Dropouts lässt sich die Kettenstrebenlänge größenspezifisch anpassen – für eine ausgewogene Gewichtsverteilung und zentrale Position im Bike.

Das Elevated Box Design ist auf maximale laterale Steifigkeit bei gleichzeitig kontrollierter Torsionsnachgiebigkeit ausgelegt. So werden Antriebskräfte effizient übertragen, während das System genug Flexibilität bietet, um Traktion und Bodenkontakt auch bei seitlichen Schlägen konstant aufrechtzuerhalten.

MID-HIGH PIVOT SUSPENSION

Der Schwingendrehpunkt des R.EXC Rahmens wurde weiter nach vorne und oben verlegt, um die Vorteile eines klassischen Viergelenker-Hinterbaus mit den Eigenschaften eines High-Pivot-Setups zu kombinieren. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich aktives, sensibel ansprechendes Fahrwerk mit hoher Traktion, das kontrolliert und präzise durch den gesamten Federweg arbeitet.

Bergauf sorgt der hohe Anti-Squat in Kombination mit der gleichmäßigen Motorkraft für ein stabiles, effizientes Heck mit maximalem Vortrieb. Wo hilft dir das auf dem Trail? Im E-Enduro World Cup macht genau dieser Vorteil den Unterschied: Eine aggressive, zentrale Kletterposition, maximaler Druck auf die Front und konstant kontrollierter Vortrieb – dominiere Powerstages auf höchstem Niveau

Specification 

RAHMEN Polydynamic Carbon

DÄMPFER  ROCK SHOX Vivid Select+

205 x 60 mm / Rebound Tune R54 / Compression Tune C34 / Lockout Force X4

STEUERSATZ ACROS RW EXC 1.5 - MOD 0° / mod56/56

GABEL  ROCK SHOX ZEB Select+ 170 mm / CHARGER 3.1 / RC2

LENKER ROTWILD B220 Carbon 15 mm Rise / 780 mm Width

VORBAU ROTWILD S120 35 mm Length DISPLAY AVINOX 2" OLED

SATTELSTÜTZE

8PINS NGS2.0 Voll integriert / 25 mm Setback / 192 mm (M), 210 mm (L), 228 mm (XL)

SATTEL ERGON SM Enduro Comp

GRIFFE ERGON GD10 Slim Factory Frozen

MOTOR AVINOX M2S max. 150 Nm / 1300 W

BATTERIE IPU900 Carbon - Push+ 864 Wh / 36 V / 21.700 Cell / 3.580 g / QR-Button

LADEGERÄT ROTWILD - 7 A High Power

KURBELGARNITUR e*thirteen Race Carbon 160 mm (M) / 165 mm ( L/XL)

KETTENBLATT e*thirteen Direct Mount Chainring 34 T.

KETTENFÜHRUNG ROTWILD EXC

SCHALTHEBEL SRAM AXS Pod

SCHALTWERK SRAM GX Eagle Transmission AXS

KETTE  SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed

KASSETTE  SRAM GX Eagle XS 1270 10-52 T. / 12-Speed

BREMSE VO. SRAM Maven Bronze

BREMSSCHEIBE VO. SRAM HS2 200 mm

BREMSE HI. SRAM Maven Bronze

BREMSSCHEIBE HI. SRAM HS2 200 mm

LAUFRAD VO.

CRANKBROTHERS Synthesis Enduro  31.5 mm Width / 110-20 mm / 6-Bolt

LAUFRAD HI.

CRANKBROTHERS Synthesis Enduro  29.5 mm Width / 148-12 mm / 6-Bolt / 27,5" (M/L) / 29" (XL)

REIFEN VO.

SCHWALBE Tacky Chan Evo Super Trail / Ultra Soft / TLE / 29x2.4

REIFEN HI.

SCHWALBE Tacky Chan Evo Super Trail / Soft / TLE / 27.5x2.4 (M/L) / 29x2.4 (XL)

RAHMENFARBE Bloodfin red

BIKE GEWICHT 23,2 kg